Azt hiszem, abban megegyezhetünk, hogy Németország az autóipar fellegvára. (Én általában kicsit sarkítok is ilyenkor, számomra az autó német. De jóindulattal beleszámítom azokat a márkákat is, amik a cégcsoportokhoz tartoznak. Azt hiszem, ezzel minden német autógyártót sikerült maximálisan megnyugtatnom.)
És abban is megegyezhetünk, hogy Németország élen jár a környezetvédelmi kérdésekben is. Errefelé még azt sem tudtuk, mi fán terem a szelektív hulladékgyűjtés, amikor ott már kedvesen és ellentmondást nem tűrőn rászóltak a gyüttmentekre, hova dobják a flaskájukat.
A legújabb törekvésük az elektromos autók számának emelésére vonatkozik. A Deutsche Welle oldalán olvashatsz erről.
Alább a cikk rövidített és egyszerűsített változatát találod, egy rövid tesztfeladattal. Szerinted 10 év múlva tényleg ennyi autó gurul be áramot tankolni, a hova is?
Jó gyakorlást!
Deutschlands Elektroauto-Pläne unter der Lupe
Eine Million Elektroautos sollen im Jahr 2020 auf deutschen Straßen fahren - so will es die Bundesregierung. Forscher haben nun errechnet, ob das Ziel erreichbar ist.
Wie verhalten sich die Autokäufer der Zukunft? Wie entwickeln sich die Preise für Batterien? Wo können Autos mit Strom "getankt" werden, und wie lange wird das dauern? Forscher der privaten Hochschule European School of Management and Technology in Berlin haben versucht, die Zukunft bis zum Jahr 2050 vorherzusagen.
"Wenn man gar nichts macht", so Projektleiter Michael Holtermann, "dann hat man in unserem Modell am 1.1.2020 462.000 elektrische Fahrzeuge im Sinne der Bundesregierung und der Industrie." Dazu zählen nicht nur rein batteriebetriebene Autos, sondern auch normale Hybridfahrzeuge. "Eine Million hat man etwa zweieinhalb Jahre später", so Holtermann.
Die Entwicklung lässt sich beschleunigen, wenn die Preise für Elektroautos vom Staat subventioniert werden. Das würde die Zahl der Elektroautos erhöhen, so der Ökonom Jörg Radeke. Und doch würde es wirtschaftlich keinen Sinn machen.
Außerdem glauben die Forscher, dass eine größere Verbreitung von Elektroautos dazu führt, dass Autohersteller in ihren Anstrengungen nachlassen, herkömmliche Verbrennungsmotoren effizienter zu machen.
1. Die Bundesregierung will, dass
A. im Jahr 2020 nur Elektroautos auf den deutschen Straßen fahren.
B. nächstes Jahr 2020 Elektorautos auf den deutschen Straßen fahren.
C. 2020 eine Million Elektroautos auf den deutschen Straßen fahren.
D. man bis 2020 Elektroautos herstellt.
2. Man soll nicht viel tun,
A. um diese Zahl zu erreichen.
B. um elektrische Autos vekaufen zu können.
C. um diesen Projekt zu verlängern.
D. um den Verkehr zu verändern.
3. Wenn der Staat die Verbreitung der Elektroautos fördert,
A. hat das gute Folgen für die Wirtschaft.
B. hat das negative Folgen für die Wirtschaft.
C. hat das positive Folgen für die „normale” Autoindustrie.
D. werden herkömmliche Autos verschwinden.
A megoldásért katt ide!
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